Gabriel Bortoleto deixou o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, realizado neste domingo (25), desapontado por não ter conseguido conquistar pontos. Apesar de ter demonstrado um bom desempenho ao longo do fim de semana em Austin, o brasileiro da Audi largou do fundo do grid e terminou a corrida na 13ª posição, fora da zona de pontuação.
O piloto conseguiu ultrapassar diversos concorrentes, mas o desgaste dos pneus durante as manobras dificultou o aproveitamento do bom ritmo do carro. Para Bortoleto, um melhor posicionamento na largada poderia ter alterado o resultado final. “Mostramos um ritmo forte durante todo o fim de semana. Estive entre os dez primeiros na maioria das sessões. Na classificação, ao completar algumas voltas no Q1, fiquei em sexto”, disse.
Segundo o piloto, a necessidade de ultrapassar muitos carros comprometeu a condição dos pneus, dificultando a luta por melhores posições. “Quando você larga em último, tem que ultrapassar tantos carros que acaba desgastando os pneus. Depois, ao conseguir ar limpo, é hora de aproveitar o ritmo, mas você já não tem aquele desempenho que tinha antes”, explicou.
Embora tenha terminado fora da zona de pontuação, Bortoleto acredita que a Audi tinha potencial para lutar pelo top 10, o que torna o resultado ainda mais frustrante. “É desanimador perder uma oportunidade de pontuar quando começamos tão atrás em Austin”, lamentou.
O brasileiro também destacou as áreas em que a Audi precisa melhorar. Ele mencionou que a equipe tem um bom desempenho nas curvas de alta velocidade, mas ainda precisa evoluir nos trechos mais lentos e nas retas. “Somos muito bons em curvas rápidas. Nas de baixa velocidade, precisamos avançar. Acredito que estamos em um nível semelhante aos outros nessa parte lenta e melhores na alta velocidade. Nas retas, sabemos onde estamos perdendo tempo. Precisamos focar nisso”, analisou.
A avaliação de Bortoleto aponta onde a equipe pode buscar melhorias para as próximas corridas. Em um campeonato onde pequenas diferenças podem ser decisivas, aprimorar essas áreas pode ajudar a Audi a transformar o bom ritmo demonstrado nos treinos em resultados mais favoráveis nas corridas.
Fonte: Motor Sport UOL.
