A Cadillac encerrou o Grande Prêmio da Espanha, disputado no circuito de Barcelona, ciente de que ainda há terreno a percorrer no desenvolvimento do carro. Sergio Perez completou a prova na 14ª posição, enquanto Valtteri Bottas abandonou por precaução depois de um problema técnico, resultado que expôs limitações já percebidas pela equipe ao longo da temporada.
Perez destacou que o traçado catalão evidenciou pontos fracos do projeto. “Barcelona é o tipo de pista que revela fragilidades e nos deu um quadro muito claro do que precisamos melhorar”, afirmou o mexicano. Ele acrescentou que concluir as corridas tem sido essencial para coletar dados: “Cada prova completada oferece informações valiosas, especialmente sobre o comportamento do carro em stints longos”.
Bottas viveu um fim de semana ainda mais complicado. Segundo o finlandês, diversos contratempos o afetaram desde os treinos, culminando na decisão de retirar o carro da corrida para evitar danos maiores. Apesar das dificuldades, ele ressaltou pontos positivos, como a aproximação ao pelotão intermediário na classificação e o trabalho eficiente nos pit-stops.
O chefe de equipe, Graeme Lowdon, reconheceu que o Circuito de Barcelona-Catalunha representava um desafio extra para o atual estágio do projeto. “Entramos no fim de semana sabendo que seria uma das pistas mais duras para nós, considerando o ritmo que temos hoje”, explicou. Lowdon celebrou a sequência de provas em que ao menos um dos carros recebe a bandeirada final e projetou evolução já na próxima etapa: “Chegaremos à Áustria com novas peças e esperamos sustentar o progresso que vimos ao longo do ano”.
As atualizações previstas para o GP da Áustria são vistas internamente como um passo importante para reduzir a diferença em relação aos concorrentes diretos e amenizar as fragilidades escancaradas em Barcelona.
Com informações de F1Mania.net
