O Grande Prêmio de Barcelona, marcado para este domingo (66 voltas), promete testar não apenas o desempenho dos carros, mas também a capacidade das equipes em lidar com temperaturas elevadas. As previsões indicam clima seco, sol predominante e termômetros que podem alcançar entre 29 °C e 34 °C na hora da largada.
Desde sexta-feira, o Circuito de Barcelona registra calor constante. Os treinos livres ocorreram sob céu limpo e cerca de 30 °C, enquanto a classificação de sábado foi disputada com valores ainda mais altos. Para a corrida, o cenário deve se manter sem chance significativa de chuva.
Os dados meteorológicos apontam que, além do ar quente, o asfalto pode superar 50 °C durante a tarde. Rajadas ocasionais de vento são esperadas em pontos mais abertos da pista, mas não devem afetar de maneira relevante o desempenho dos monopostos.
Nesse contexto, o gerenciamento dos pneus ganha importância crucial. O calor intenso, combinado com um traçado exigente e stints prolongados, tende a elevar o desgaste e o risco de superaquecimento, especialmente para quem permanecer por muito tempo próximo a outro carro.
Sem previsão de mudanças no clima ao longo da prova, a estratégia de cada equipe deve focar no controle dos compostos, fator que pode se tornar decisivo em uma das corridas mais quentes e estáveis da temporada 2026 da Fórmula 1.
Com informações de F1Mania.net
