Os tempos registrados nas sessões de classificação disputadas até o momento na temporada 2026 da Fórmula 1 apontam diferenças expressivas — e, em alguns casos, equilíbrio absoluto — entre pilotos da mesma equipe. O levantamento considera o confronto direto, a média de tempo por volta e a posição média de largada de cada dupla.
Desempenho por equipe
Lando Norris x Oscar Piastri
Piastri lidera o duelo por 2 a 0, com média 0,076 s mais veloz e posição média de 5.º contra 6.º de Norris.
George Russell x Kimi Antonelli
Empate em 1 a 1; diferença média de apenas 0,035 s. Ambos registram posição média de 1,5 no grid.
Max Verstappen x Isack Hadjar
Confronto empatado em 1 a 1, porém Verstappen tem média 0,119 s mais lenta. As posições médias são 14.º para o tricampeão e 6.º para Hadjar.
Charles Leclerc x Lewis Hamilton
Paridade em 1 a 1; Hamilton aparece 0,069 s atrás na média. Leclerc larga, em média, em 4.º, enquanto Hamilton parte do 5.º posto.
Alex Albon x Carlos Sainz
Empate em 1 a 1. Albon é 0,445 s mais rápido na média, com largadas em 16,5 contra 19 de Sainz.
Liam Lawson x Arvid Lindblad
Lawson domina por 2 a 0, abrindo 0,636 s de vantagem e saindo, em média, em 11.º; Lindblad fica em 12.º.
Fernando Alonso x Lance Stroll
Alonso vence os dois confrontos, 0,792 s mais rápido em média. O bicampeão larga, em geral, em 18.º, e Stroll em 21,5.
Esteban Ocon x Oliver Bearman
Bearman supera Ocon por 2 a 0, com 0,260 s de vantagem. As posições médias são 11.º para o britânico e 13.º para o francês.
Nico Hulkenberg x Gabriel Bortoleto
Empate em 1 a 1; Hulkenberg registra 0,264 s a menos e posição média de 11.º, contra 13.º de Bortoleto.
Pierre Gasly x Franco Colapinto
Gasly leva a melhor por 2 a 0, com folga de 0,561 s. Suas posições médias são 10,5, enquanto Colapinto parte de 14.º.
Valtteri Bottas x Sergio Pérez
Duelo empatado em 1 a 1; Bottas é 0,039 s mais rápido. A dupla larga, em média, de 19,5 (Bottas) e 20.º (Pérez).
Os resultados reforçam a importância de extrair o máximo desempenho em voltas rápidas, já que diferenças de poucos décimos continuam definindo posições estratégicas no grid de 2026.
Com informações de F1Mania.net
