15 de fevereiro de 2026 – 9h15, Sakhir (Bahrein) – David Coulthard apoiou publicamente Max Verstappen e Lewis Hamilton, que vêm criticando o novo regulamento de unidades de potência da Fórmula 1 durante o primeiro de dois testes de pré-temporada no Bahrein.
Críticas durante os testes
No início da semana, Hamilton declarou à imprensa que os carros de 2026 parecem “mais lentos do que um GP2” (atual Fórmula 2). O britânico reforçou o descontentamento na noite de quarta-feira. Em seguida, Verstappen afirmou que a necessidade de poupar energia faz a categoria lembrar “uma Fórmula E turbinada”.
A gestão de energia transformou-se no principal assunto do paddock. Imagens de câmeras onboard mostram carros perdendo velocidade no fim das retas quando a bateria se esgota, enquanto os pilotos recorrem com mais frequência à técnica de lift-and-coast para recarregar energia, provocando redução considerável de ritmo em trechos da volta.
Ex-piloto compreende a frustração
Coulthard, hoje comentarista, comparou a situação a receber um telefone antigo: “Se eu lhe der um iPhone 3 novo, você não vai agradecer; ele é menos avançado”, disse. “Eles perderam algo que tinham antes, mas, quando as luzes se apagam, ainda é corrida, e o melhor piloto vai extrair o máximo dessa tecnologia”.
FIA e Liberty observam o cenário
O escocês acrescentou que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) “provavelmente não está confortável” com as críticas públicas. Sobre os donos comerciais da categoria, afirmou: “Tenho certeza de que a Liberty Media preferia que eles dissessem apenas coisas maravilhosas. Mas, no mundo real, não existe publicidade ruim”.
Mesmo com o debate em torno dos novos motores, Coulthard lembrou que a Fórmula 1 vive um momento de popularidade recorde, citando o sucesso de bilheteria do filme “F1”, estrelado por Brad Pitt.
Os testes no circuito de Sakhir prosseguem até sexta-feira, antecedendo a segunda bateria de treinos marcada para a semana seguinte, no mesmo local.
Com informações de Autoracing
