Zak Brown assumiu o controle executivo da McLaren no fim de 2016, quando a equipe de Woking enfrentava dificuldades financeiras e desempenho em queda na Fórmula 1. Menos de uma década depois, o cenário mudou radicalmente: o time é bicampeão do Mundial de Construtores e também soma um título de Pilotos, além de registrar forte crescimento comercial.
Primeiros passos em ambiente abalado
Ao chegar à fábrica, Brown descreveu um clima “frio” e “melancólico”, refletido até na cor preta do carro da época. Divisões internas, baixa moral e rumores constantes indicavam uma organização à beira do colapso. Mesmo assim, o dirigente viu potencial para reconstruir a confiança da equipe.
Reforma cultural lenta e deliberada
A recuperação, segundo Brown, baseou-se em liberar o talento já existente. Ele implementou uma filosofia que prioriza motivação, colaboração e clareza de objetivos: “Correr para vencer é mais divertido do que perder”, resumiu. Barreiras entre departamentos foram eliminadas, criando um ambiente de trabalho em equipe que hoje envolve cerca de 1.400 profissionais diretamente ligados ao programa de F1.
Resultados na pista e fora dela
A integração rendeu frutos expressivos. Lando Norris conquistou recentemente o campeonato de Pilotos, enquanto a McLaren voltou ao topo da tabela de Construtores. Brown reconhece que ainda há política interna, mas afirma que ela é “mínima” em comparação com o passado.
Para o executivo, o maior legado não está apenas nos troféus, mas na cultura que sustenta a operação: todos, do financeiro ao setor aerodinâmico, sentem-se parte das vitórias aos domingos.
Com o domínio atual confirmado em 2026, a equipe britânica atribui seu sucesso a uma transformação que começou dentro de casa, mostrando que, na F1, progresso técnico e coesão humana podem andar lado a lado.
Com informações de Autoracing
