Durante o fim de semana do Grande Prêmio da Inglaterra, em Silverstone, o projetista Adrian Newey foi visto examinando de perto a traseira do Mercedes W17 no grid de largada antes da corrida Sprint. Com um bloco de anotações nas mãos, o engenheiro da Aston Martin caminhou pelo carro que, até agora, venceu todas as provas da temporada, exceto uma.
A cena foi registrada pelas câmeras da Sky F1. Abordado pelo apresentador Simon Lazenby, Newey explicou que a prática faz parte do processo de desenvolvimento de qualquer equipe. Questionado sobre o que lhe chamara atenção, respondeu em tom bem-humorado: “Tem muito carbono!”, antes de reforçar que observar soluções rivais em três dimensões complementa as análises feitas a partir de fotografias.
Aston Martin aposta em grande atualização
Com apenas um ponto conquistado em 2024 — o décimo lugar de Fernando Alonso no GP de Mônaco —, a Aston Martin decidiu abandonar pequenas evoluções e concentrar esforços em um pacote amplo. Segundo Newey, a decisão foi tomada logo após a etapa de Melbourne. “Não fazia sentido introduzir mudanças que ainda nos deixariam sem chances reais de pontuar”, disse o projetista, acrescentando que o time reorganizou processos de trabalho para focar na novidade.
Internamente batizado de versão B, o novo AMR26 deve estrear no GP da Hungria, última corrida antes das férias de meio de ano. O chefe de operações de pista, Mike Krack, adiantou que a atualização trará mudanças aerodinâmicas significativas e redução de peso. “Foram modificadas tantas peças que eu provavelmente nem conseguiria listar todas agora. Vamos esperar a estreia e então veremos o resultado”, afirmou.
Krack alertou que o potencial total do carro não será atingido imediatamente. “Não acredito que estaremos no ponto ideal já no TL1, porque as novas peças também mudam as características do carro. A simulação ajuda, mas os detalhes que os pilotos precisam só podem ser ajustados na pista”, concluiu.
Com informações de F1Mania.net
