Sexta-feira, 30 de janeiro de 2026 – A McLaren informou que um problema no sistema de combustível do MCL40 impediu a continuidade do programa de testes na quinta-feira (29) em Barcelona.
Após o campeão mundial Lando Norris estrear o carro na quarta-feira, Oscar Piastri assumiu o volante no segundo dia de atividades. O australiano completou 48 voltas na sessão matinal, mas não voltou à pista no período da tarde devido à falha detectada.
Equipe desmonta carro para identificar causa
De acordo com Mark Temple, diretor técnico de performance da equipe, a pane estava restrita ao sistema de combustível. Para localizar a origem exata do defeito, a McLaren optou por recolher o MCL40 aos boxes e desmontá-lo completamente.
Temple explicou que o time já reúne “compreensão sólida” do comportamento inicial do novo carro, mas destacou a complexidade do projeto sob o regulamento de 2026. Diante disso, qualquer contratempo faz parte do processo de shakedown, etapa que a equipe considera fundamental para aferir confiabilidade.
Enfoque em verificação de sistemas
Desde o início da semana, a McLaren deixou claro que não busca tempos de volta, e sim testes de sistemas básicos. A prioridade é assegurar que a unidade de potência, o chassi e a gestão de energia funcionem conforme as novas normas técnicas.
Piastri trabalha na adaptação
Mesmo com quilometragem limitada, Piastri obteve referências importantes sobre o comportamento do chassi e o gerenciamento de energia. Segundo Temple, a adaptação dos pilotos às exigências de 2026 é parte essencial do cronograma de pré-temporada.
Até o momento, a equipe não iniciou avaliações específicas de desempenho. O foco permanece na confiabilidade e na compreensão do impacto da transição técnica entre 2025 e 2026.
Com informações de Autoracing
