A Ferrari deixou o Red Bull Ring, palco do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1, sem o resultado projetado após garantir posições de destaque no grid. Charles Leclerc largou em segundo e Lewis Hamilton em terceiro, mas terminaram apenas em oitavo e quinto, respectivamente. O revés provocou a perda da vice-liderança do Mundial de Pilotos por parte de Hamilton.
A corrida de domingo (data não informada no texto original) foi marcada por três pontos que, segundo a comentarista Jamie Chadwick, da Sky Sports F1, comprometeram o desempenho da equipe italiana: falta de velocidade nas retas, superaquecimento dos componentes e uma estratégia que não trouxe o retorno esperado. Durante um período de Virtual Safety Car, Hamilton trocou para pneus duros com a expectativa de ganhar posições, mas o ritmo não apareceu.
“Eles apostaram na estratégia, mas ela simplesmente não funcionou”, explicou Chadwick. Ela acrescentou que a deficiência de velocidade em linha reta impediu ultrapassagens e manteve os pilotos presos atrás de adversários. “No início, Lewis pressionava George Russell, mas depois ficou claro que havia vários problemas combinados”, completou.
Chadwick afirmou ainda ter se surpreendido com a queda de rendimento ao longo da prova e apontou o superaquecimento como provável causa principal.
O chefe de equipe, Frédéric Vasseur, admitiu as dificuldades: “Não tínhamos ritmo para brigar com a Mercedes nem com Max Verstappen. Forçamos demais nas primeiras voltas e precisamos alterar a estratégia. Tudo caminhou na direção errada. Foi uma boa lição”.
Impacto na classificação
A vitória de George Russell em Spielberg devolveu ao piloto da Mercedes a segunda posição no campeonato. Após a etapa austríaca, Kimi Antonelli lidera com 171 pontos, Russell soma 131 e Hamilton aparece em terceiro, com 125.
Com informações de F1Mania.net
