A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta sexta-feira (10) alterações relevantes no regulamento das unidades de potência que passarão a valer a partir da temporada 2027 da Fórmula 1. A decisão atende à pressão de equipes, pilotos e dirigentes quanto aos custos e à complexidade dos propulsores híbridos programados para estrear em 2026.
Paralelamente, a entidade também aprovou uma modificação nas regras do ADUO, dispositivo em debate desde o início da atual era técnica da categoria. O objetivo é corrigir pontos questionados por competidores e chefes de equipe nas primeiras corridas do ano.
Calendário de 2026 ainda indefinido
Nos bastidores, seguem rumores sobre a inclusão de Grandes Prêmios adicionais em 2026, em meio à incerteza envolvendo etapas tradicionais. Até o momento, entretanto, não há confirmação oficial de novas provas no campeonato.
Tensão geopolítica preocupa o paddock
A escalada do conflito no Oriente Médio passou a ser acompanhada de perto por equipes e pela própria Fórmula 1. A região abriga corridas decisivas do calendário, e o aumento das hostilidades levanta dúvidas logísticas e operacionais para o encerramento da temporada 2026.
Evolução da Aston Martin
Dentro das pistas, Fernando Alonso avaliou positivamente os avanços da Aston Martin após o Grande Prêmio de Miami. O espanhol destacou melhora no comportamento geral do carro, mas ressaltou que o câmbio ainda é prioridade na lista de desenvolvimento para as próximas etapas.
Com informações de F1Mania
