O Conselho Mundial de Esporte a Motor, reunido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em Macau, chancelou uma série de mudanças nos regulamentos técnico, esportivo e financeiro da Fórmula 1. As alterações entram em vigor gradualmente a partir de 2026 e seguem sendo refinadas para 2027 e 2028.
Principais mudanças para 2026
Calor extremo – A declaração de risco por altas temperaturas poderá ser emitida separadamente para a Sprint e para o Grande Prêmio, desde que comunicada com, no mínimo, 24 horas de antecedência.
Gerenciamento de energia em pista adversa – Será reintroduzido um modo de impulso elétrico destinado a evitar perda de potência em condições de baixa aderência, pista molhada ou visibilidade reduzida. Quando esse recurso estiver ativo, o modo de ultrapassagem ficará bloqueado, impedindo ganho adicional de desempenho.
Principais mudanças para 2027
Pré-temporada – Os testes coletivos passam de três para quatro dias, oferecendo mais tempo de adaptação às equipes diante do novo ciclo técnico.
Novo regulamento técnico – A primeira versão completa do regulamento de 2027 incorpora ajustes de redação, atualizações estruturais e mudanças específicas para fortalecer clareza e consistência. O texto já considera os aprendizados que serão obtidos no campeonato de 2026.
Regulamento financeiro – Novos parâmetros contábeis entram em vigor em alinhamento com os pacotes técnico e esportivo.
Principais mudanças para 2028
Unidades de potência – A distribuição de energia deverá alcançar 60% proveniente do motor a combustão e 40% da bateria. Estão previstos ajustes na potência do motor térmico, no fluxo de combustível, no sistema de recuperação de energia e em uma maior flexibilidade para o gerenciamento energético.
Outros pontos aprovados
A FIA também confirmou revisões sobre fornecimento de unidades de potência, voltas de reconhecimento, distâncias de corrida em determinados circuitos e ajustes adicionais que poderão ser implementados conforme o progresso tecnológico do grid.
Declarações da FIA
O presidente da entidade, Mohammed Ben Sulayem, afirmou que o processo de atualização regulatória continuará mesmo após 2026. Segundo ele, discussões sobre futuros conceitos de motores, inclusive V8 movidos por combustíveis sustentáveis, já estão em curso para equilibrar inovação, sustentabilidade e entretenimento.
Com a aprovação do pacote, a FIA sinaliza que o regulamento de 2026 marca o início de uma nova etapa de transição, sujeita a ajustes contínuos até, pelo menos, 2028.
Com informações de F1Mania.net
