A primeira avaliação da FIA sobre as Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização (ADUO) estabeleceu o motor de combustão interna (ICE) da Red Bull Ford Powertrains como parâmetro de desempenho na Fórmula 1, decisão que congela qualquer melhoria imediata no propulsor da equipe austríaca.
Os resultados foram repassados às equipes no fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco. Seguindo o regulamento, a análise contemplou apenas o ICE, sem considerar os sistemas elétricos da unidade de potência.
A expectativa inicial era de que a Mercedes aparecesse como referência, devido ao domínio demonstrado pela escuderia alemã na temporada. No entanto, a avaliação indicou um cenário diferente: a unidade da Red Bull foi considerada a mais forte do grid.
Apesar do reconhecimento técnico, a decisão provocou desconforto interno em Milton Keynes. Segundo o portal GPBlog, a Red Bull optou por não se pronunciar oficialmente e vê possibilidades limitadas de contestar o resultado, já que, de acordo com o regulamento, não existe mecanismo formal de recurso. O chefe de equipe, Laurent Mekies, afirmou que os números ainda não foram divulgados oficialmente pela FIA.
Enquanto a federação não publica o relatório completo — e sem expectativa de mudanças substanciais —, a Red Bull terá de aguardar a próxima revisão para voltar a atualizar seu motor, observando rivais que podem seguir evoluindo dentro das margens permitidas.
Com informações de F1Mania.net
