A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu manter inalterada a base técnica da Fórmula 1 para 2026, apesar das críticas registradas nas três primeiras etapas da nova era da categoria. O órgão regulador confirmou que estuda apenas correções moderadas, priorizando dirigibilidade e segurança, sem reescrever o regulamento recém-implantado.
Reuniões técnicas em andamento
Após reclamações de pilotos e equipes sobre dificuldade de pilotagem, gerenciamento de energia e sensação de artificialidade nas corridas, a FIA iniciou uma série de encontros com os departamentos técnicos das escuderias. Segundo a entidade, o objetivo é identificar melhorias específicas que não alterem o conceito central dos atuais carros.
Equilíbrio híbrido permanecerá
Propostas que envolveriam mudanças profundas — como rever a proporção de 50/50 entre potência a combustão e elétrica ou ajustar o fluxo de combustível — foram consideradas, mas, por ora, estão fora da pauta. A FIA entende que mexer nesses parâmetros significaria redefinir a filosofia técnica menos de um ano após sua entrada em vigor.
Tombazis: “Não é caso de cirurgia de emergência”
Responsável técnico da entidade, Nikolas Tombazis comparou a situação a um check-up médico: não há necessidade de intervenção drástica, apenas de “pequenos ajustes” durante o desenvolvimento. Ele reforçou que não existe crise estrutural no regulamento.
Fator tempo pesa na decisão
A temporada de 2026 é vista pela FIA como um período natural de aprendizado. Com conceitos aerodinâmicos e mecânicos inéditos, as equipes ainda buscam compreender o comportamento ideal dos carros. Historicamente, ressalta a federação, grandes mudanças na Fórmula 1 levam tempo para maturar.
Entre críticas internas e aprovação do público
Embora pilotos como Max Verstappen peçam melhorias na condução, a FIA avalia que o espetáculo tem sido bem recebido pelos torcedores, o que reforça a estratégia de cautela. A entidade pretende equilibrar as demandas de performance com a manutenção do apelo de entretenimento.
Com isso, eventuais ajustes deverão ser anunciados somente após novas análises técnicas, sem alterar o DNA do regulamento de 2026.
Com informações de F1Mania.net
