O diretor da Ford Performance, Mark Rushbrook, confirmou que a montadora mantém conversas frequentes com Max Verstappen sobre a possibilidade de o holandês integrar o projeto de endurance da marca, que inclui a categoria hypercar do Mundial de Endurance (WEC).
A Ford planeja estrear na classe principal do WEC em 2027, ano em que também pretende alinhar um protótipo nas 24 Horas de Le Mans. A parceria já existente entre a Red Bull e a Ford na Fórmula 1 é vista como um facilitador para a eventual participação do tetracampeão mundial no novo programa.
Logan Sargeant aprova possível dupla
Enquanto as negociações seguem, Logan Sargeant — ex-piloto da Williams na F1 e atualmente representante da Ford na classe LMGT3 do WEC — já tem lugar garantido no futuro hypercar da equipe. O norte-americano começará os testes do protótipo ainda nesta temporada e assumirá o cockpit em corridas oficiais a partir do próximo ano.
Questionado sobre a chance de dividir o carro com Verstappen, Sargeant não escondeu o entusiasmo: “Se ele vier pilotar, espero que seja no meu carro!”. O piloto de 23 anos elogiou o holandês, a quem considera “o melhor de todos os tempos” e “o mais rápido do mundo”.
Sargeant acrescentou que, além da velocidade, a experiência técnica de Verstappen seria valiosa: “Vai muito além do estilo de pilotagem. É observar o que ele faz com as ferramentas volta após volta, como ajusta tudo. Há muito a aprender com alguém assim”. O norte-americano destacou também a consistência do tetracampeão: “Não se vencem quatro campeonatos mundiais sem ser consistente. Mesmo quando não está no melhor carro, ele faz funcionar”.
As discussões entre Ford e Verstappen prosseguem, mas nenhuma decisão definitiva foi anunciada. Caso o acordo se concretize, o holandês poderá fazer sua estreia nas provas de longa duração quando a montadora ingressar oficialmente na divisão principal do WEC.
Com informações de F1Mania.net
