A Fórmula 1 estuda novos cenários para as últimas corridas de 2026 diante da incerteza sobre o retorno ao Oriente Médio. A Liberty Media, promotora do campeonato, ainda prioriza recolocar o GP do Bahrain no calendário e manter as etapas de Catar e Abu Dhabi, mas conflitos recentes entre Irã e Estados Unidos levantaram dúvidas sobre a segurança na região.
Segundo o jornal espanhol Marca, a decisão não será tomada antes do fim do verão europeu, pois envolve logística, venda de ingressos, reserva de hotéis e negociação com seguradoras. Empresas alemãs ligadas à DHL, Mercedes e Audi relutam em oferecer cobertura caso o Golfo Pérsico permaneça classificado como zona de conflito ativo.
Planos de contingência
Caso o retorno ao Oriente Médio seja inviável, a categoria trabalha com duas opções principais:
• Rodada dupla em Las Vegas: uma segunda prova na cidade norte-americana substituiria as etapas canceladas;
• Final europeu: Portimão receberia uma corrida extra e Barcelona poderia sediar outra, formando a reta final completamente na Europa.
O jornal austríaco Österreich informa que essas alternativas foram discutidas no fim de semana do GP da Áustria. Se não houver definição até o GP da Bélgica, a Fórmula 1 pode abandonar de vez a ideia de competir no Golfo em 2026.
Barcelona e Portimão despontam como opções financeiramente atraentes porque não cobrariam taxa de promoção, o que elevaria a margem de lucro da categoria. Já logística e segurança continuam sendo os principais entraves para qualquer plano que envolva o Oriente Médio.
Uma decisão definitiva é esperada em aproximadamente duas semanas, prazo considerado suficiente para que equipes e fornecedores ajustem transporte de equipamentos e reservas de viagem para o desfecho da temporada 2026.
Com informações de Autoracing
