A Fórmula 1 estuda adotar um sistema de iluminação traseira com cores diferentes para informar aos pilotos que vêm atrás quanto de energia o carro à frente ainda dispõe. De acordo com o site espanhol SoyMotor, a novidade pode estrear já no GP do Canadá, marcado para daqui a dez dias, caso receba aprovação oficial.
O projeto prevê o uso das tonalidades roxo, azul e amarelo. As luzes seriam acionadas apenas quando a parte elétrica não entregasse a potência máxima. Cada cor indicaria um estágio específico, que vai desde uma leve redução de carga em relação à volta anterior até situações de superclipping.
A iniciativa integra o pacote de alterações para o regulamento de 2026, cuja prioridade é aumentar a segurança. Mesmo antes do GP de Miami, a categoria já havia implementado mudanças em classificação e corrida, e novas medidas continuam em análise para a temporada atual.
Hoje, os carros utilizam luzes traseiras apenas na cor vermelha, acionadas em chuva, no pit lane ou quando há problemas mecânicos. Durante a pré-temporada deste ano, a Aston Martin testou luzes azuis para indicar um motor limitado, mas o recurso não foi empregado oficialmente.
Com informações de F1Mania.net
