A poucos dias da abertura da temporada 2026 da Fórmula 1 em Melbourne, Pierre Gasly reconheceu que a Alpine ainda precisa avançar em diversas frentes para tornar o A526 mais competitivo. Mesmo assim, o francês avalia que o trabalho feito na pré-temporada coloca a equipe em melhor posição do que no início do ano passado.
O período de testes teve formato incomum em razão das novas regras técnicas. As escuderias contaram com sessões privadas, como o shakedown em Barcelona, além de treinos oficiais no Bahrein. Gasly completou o sexto maior número de voltas no conjunto das atividades e registrou o oitavo melhor tempo nos três últimos dias em Sakhir.
“Foi um mês muito intenso para nós, algo raro em fevereiro na Fórmula 1”, comentou o piloto após o encerramento dos testes. Ao todo, foram dez dias de pista distribuídos entre Silverstone, Barcelona e Bahrein. “Definitivamente me sinto pronto e animado para voltar a correr”, acrescentou.
Normalmente, cada piloto dispõe de pouco mais de um dia de preparação antes da primeira etapa. Em 2026, Gasly passou quatro dias e meio no cockpit do novo A526, fator que ele considera crucial diante das mudanças técnicas. O modelo agora utiliza unidade de potência Mercedes, encerrando o período da Alpine como equipe de fábrica.
O programa de testes superou a marca de mil voltas, número expressivo para quem terminou o Mundial de Construtores de 2025 na última colocação. Apesar do volume de dados coletados, Gasly alertou que o desenvolvimento ainda está longe do ideal. “Há muitas áreas em que precisamos trabalhar duro para encontrar melhorias”, afirmou.
Antes de seguir para a Austrália, o francês passará dois dias na sede da equipe em Enstone, usando o simulador e alinhando estratégias com os engenheiros. “Estou positivo e ansioso para colocar todas essas horas de trabalho em prática quando a temporada começar”, concluiu.
Com informações de F1Mania
