Lewis Hamilton enfrentou problemas de equilíbrio no carro durante os dois primeiros trechos do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, o que prejudicou seu desempenho. O piloto britânico terminou a corrida na quarta posição, enquanto Charles Leclerc ficou em segundo, atrás do vencedor Kimi Antonelli.
Hamilton relatou que a falta de aderência na parte dianteira do carro resultou em saídas de frente, impactando seu ritmo inicial na corrida. Isso fez com que ele não conseguisse acompanhar os líderes e perdesse posições antes de encontrar um ajuste mais adequado ao longo da prova.
“Nos primeiros trechos, eu simplesmente não tinha ritmo. O carro apresentava saídas de frente e não consegui fazer nada para evitar isso. Os outros pilotos simplesmente abriram vantagem”, explicou o heptacampeão.
O piloto da Ferrari atribuiu parte de seu desempenho ao trabalho de ajuste realizado pela equipe durante o fim de semana em Austin. Segundo ele, a Ferrari começou a buscar soluções que não eram as mais corretas no primeiro treino livre e continuou nessa linha no segundo. No entanto, os ajustes feitos no terceiro treino livre representaram uma melhoria.
Hamilton ainda destacou uma diferença sutil entre seu carro e o de Leclerc, especialmente em relação à configuração da asa dianteira e à carga aerodinâmica. “Percebi que há uma diferença sutil entre o carro do Charles e o meu, principalmente no flap e na quantidade de asa que usamos. Acredito que estamos errando para menos”, comentou.
O piloto acredita que essa diferença aerodinâmica afetou diretamente o comportamento de sua Ferrari, prejudicando sua capacidade de atacar nas primeiras voltas e dificultando a disputa pelas primeiras posições.
Apesar das dificuldades, Hamilton conseguiu encontrar um equilíbrio melhor no final da corrida, mas a melhora ocorreu tarde demais para que ele pudesse lutar pela vitória. “Se eu tivesse o equilíbrio necessário desde o início, teria competido até o fim”, avaliou.
O piloto se mostrou esperançoso para as próximas corridas, afirmando que, se a Ferrari conseguir resolver o problema de equilíbrio, os resultados podem melhorar significativamente. “Se conseguirmos ajustar isso, acredito que teremos um desempenho muito melhor nas próximas corridas”, concluiu Hamilton.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
