Lewis Hamilton, piloto da Mercedes, revelou que um erro na configuração de seu carro durante o GP dos Estados Unidos impediu sua ascensão ao pódio. Largando na quinta posição, Hamilton terminou a corrida em quarto lugar, com uma configuração da asa dianteira “12 cliques mais baixa” do que o ideal.
O heptacampeão explicou que essa diferença impactou diretamente seu desempenho em comparação ao seu companheiro de equipe, Charles Leclerc. “Basicamente, me faltou ritmo nos dois primeiros stints. Eu simplesmente não conseguia fazer o carro virar”, comentou Hamilton. Segundo ele, o problema começou na sexta-feira, durante os treinos, quando a configuração estava errada.
A situação melhorou um pouco na terceira sessão de treinos, mas a diferença entre os carros ainda era notável. “Há uma diferença sutil entre o Charles, eu e nossos carros, especialmente em relação aos flaps e à quantidade de asa que você coloca,” afirmou. Ele reconheceu que a equipe utilizou menos asa do que o necessário, o que resultou em uma perda de aderência durante a corrida.
Hamilton também ajustou a asa dianteira em suas paradas nos boxes, aumentando-a em quatro cliques em cada parada, mas ainda assim não conseguiu alcançar o equilíbrio ideal. “É uma loucura estar 12 cliques atrás; precisamos realmente analisar como chegamos a esse ponto”, disse.
Na corrida, ele optou por dois pneus médios, enquanto os líderes utilizaram pneus duros, o que, segundo ele, representou uma desvantagem de “dois segundos no tempo de corrida”. Apesar disso, Hamilton teve um bom início e quase conquistou o terceiro lugar. Um safety car virtual no final da prova encerrou suas esperanças de uma disputa acirrada com Max Verstappen.
Com o resultado, Hamilton fica a apenas um ponto de George Russell na classificação do campeonato de pilotos, mantendo a pressão pela segunda posição.
Fonte: Motor Sport UOL.
