Às vésperas de mais uma edição do Grande Prêmio da Áustria, vale recordar quem já garantiu o primeiro lugar no grid ao longo da história da etapa. A relação abaixo apresenta, ano a ano, o piloto que conquistou a pole position, além do modelo de carro, tipo de motor, tempo registrado e a velocidade média alcançada.
Lista de poles no Red Bull Ring (antigo Österreichring e A1-Ring)
- 1964 – Graham Hill, BRM P261, motor BRM 1.5 V8 – 1min09s8 (165,042 km/h)
- 1970 – Jochen Rindt, Lotus 72C, Ford Cosworth DFV 3.0 V8 – 1min39s23 (214,447 km/h)
- 1971 – Jo Siffert, BRM P160, BRM 3.0 V12 – 1min37s44 (218,386 km/h)
- 1972 – Emerson Fittipaldi, Lotus 72D, Ford Cosworth DFV 3.0 V8 – 1min35s97 (221,731 km/h)
- 1973 – Emerson Fittipaldi, Lotus 72E, Ford Cosworth DFV 3.0 V8 – 1min34s98 (224,042 km/h)
- 1974 – Niki Lauda, Ferrari 312B3, Ferrari 3.0 F12 – 1min35s40 (223,056 km/h)
- 1975 – Niki Lauda, Ferrari 312T, Ferrari 3.0 F12 – 1min34s85 (224,350 km/h)
- 1976 – James Hunt, McLaren M23, Ford Cosworth DFV 3.0 V8 – 1min35s02 (223,891 km/h)
- 1977 – Niki Lauda, Ferrari 312T2, Ferrari 3.0 F12 – 1min39s32 (215,391 km/h)
- 1978 – Ronnie Peterson, Lotus 79, Ford Cosworth DFV 3.0 V8 – 1min37s71 (218,940 km/h)
- 1979 – René Arnoux, Renault RS10, Renault 1.5 V6 Turbo – 1min34s07 (227,411 km/h)
- 1980 – René Arnoux, Renault RE20, Renault 1.5 V6 Turbo – 1min30s27 (236,985 km/h)
- 1981 – René Arnoux, Renault RE30, Renault 1.5 V6 Turbo – 1min32s018 (232,483 km/h)
- 1982 – Nelson Piquet, Brabham BT50, BMW 1.5 L4 Turbo – 1min27s612 (244,174 km/h)
- 1983 – Patrick Tambay, Ferrari 126C3, Ferrari 1.5 V6 Turbo – 1min29s871 (238,021 km/h)
- 1984 – Nelson Piquet, Brabham BT53, BMW 1.5 L4 Turbo – 1min26s173 (248,235 km/h)
- 1985 – Alain Prost, McLaren MP4/2B, TAG 1.5 V6 Turbo – 1min25s490 (250,218 km/h)
- 1986 – Teo Fabi, Benetton B186, BMW 1.5 L4 Turbo – 1min23s549 (256,031 km/h)
- 1987 – Nelson Piquet, Williams FW11B, Honda 1.5 V6 Turbo – 1min23s357 (256,621 km/h)
- 1997 – Jacques Villeneuve, Williams FW19, Renault 3.0 V10 – 1min10s304 (221,364 km/h)
- 1998 – Giancarlo Fisichella, Benetton B198, Playlife 3.0 V10 – 1min29s598 (173,535 km/h)
- 1999 – Mika Häkkinen, McLaren MP4-14, Mercedes 3.0 V10 – 1min10s954 (219,133 km/h)
- 2000 – Mika Häkkinen, McLaren MP4-15, Mercedes 3.0 V10 – 1min10s410 (221,184 km/h)
- 2001 – Michael Schumacher, Ferrari F2001, Ferrari 3.0 V10 – 1min09s562 (223,880 km/h)
- 2002 – Rubens Barrichello, Ferrari F2002, Ferrari 3.0 V10 – 1min08s082 (228,747 km/h)
- 2003 – Michael Schumacher, Ferrari F2003-GA, Ferrari 3.0 V10 – 1min09s150 (225,214 km/h)
- 2014 – Felipe Massa, Williams FW36, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min08s759 (226,495 km/h)
- 2015 – Lewis Hamilton, Mercedes F1 W06 Hybrid, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min08s455 (227,501 km/h)
- 2016 – Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min07s922 (229,286 km/h)
- 2017 – Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08 EQ Power+, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min04s251 (241,938 km/h)
- 2018 – Valtteri Bottas, Mercedes F1 W09 EQ Power+, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min03s130 (246,234 km/h)
- 2019 – Charles Leclerc, Ferrari SF90, Ferrari 1.6 V6 Turbo – 1min03s003 (246,731 km/h)
- 2020 – Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min02s939 (246,981 km/h)
- 2021 – Max Verstappen, Red Bull RB16B, Honda 1.6 V6 Turbo – 1min03s720 (243,954 km/h)
- 2022 – Max Verstappen, Red Bull RB18, Red Bull 1.6 V6 Turbo – tempo não divulgado
- 2023 – Max Verstappen, Red Bull RB19, Honda RBPT 1.6 V6 Turbo – 1min04s391 (241,412 km/h)
- 2024 – Max Verstappen, Red Bull RB20, Honda RBPT 1.6 V6 Turbo – 1min04s314 (241,701 km/h)
- 2025 – Lando Norris, McLaren MCL39, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min03s971 (243,447 km/h)
- 2026 – George Russell, Mercedes F1 W17 E Performance, Mercedes 1.6 V6 Turbo – 1min06s113 (235,560 km/h)
Com o desempenho registrado ao longo das décadas, o GP da Áustria revela a evolução técnica dos carros e a alternância de protagonistas na luta pela primeira posição do grid.
Com informações de Autoracing
