Barcelona (Espanha), 2 de fevereiro de 2026 – Max Verstappen aparenta estar seguro do potencial do novo propulsor RBPT-Ford, desenvolvido internamente pela Red Bull. A avaliação é de Bernie Collins, ex-estrategista e comentarista da Sky Sports F1, que identificou “confiança discreta” na postura do holandês após os testes de pré-temporada.
Motor próprio estreia com 622 voltas
A temporada 2026 marca a primeira utilização de um motor concebido pela própria equipe. Nos treinos coletivos em Barcelona, Red Bull e Racing Bulls completaram 622 voltas sem registrar falhas mecânicas. A mesma unidade já havia passado por um shakedown em Imola, também sem problemas.
A única interrupção significativa ocorreu no segundo dia de testes, quando Isack Hadjar bateu e encerrou a sessão mais cedo.
Paddock previa desvantagem para Ferrari e Mercedes
Antes dos testes, o consenso entre as equipes apontava que a Red Bull começaria atrás de Ferrari e Mercedes no desenvolvimento de motores, já que as rivais somam cerca de 70 anos de experiência – dado lembrado pelo então chefe Christian Horner em 2025. Entretanto, internamente o ambiente se mostra mais otimista.
“Pequeno sorriso” de Verstappen
No podcast da Sky Sports F1, Collins destacou que Verstappen parece relaxado e confiante: “A linguagem corporal dele fala mais do que qualquer declaração”, afirmou. Embora o tricampeão mundial reconheça que o carro ainda tem margem de evolução – algo comum após o primeiro teste –, seu “pequeno sorriso” durante entrevistas sugere conhecimento de um desempenho promissor, segundo a comentarista.
Com a pré-temporada concluída sem problemas técnicos e diante da postura positiva de seu principal piloto, a Red Bull ganha fôlego para a fase final de preparação antes da abertura do campeonato.
Com informações de Autoracing
