A Mercedes saiu do primeiro período de pré-temporada no Bahrain com o melhor tempo geral. Nesta sexta-feira (13), Kimi Antonelli registrou 1min33s669 e colocou a equipe no topo da tabela, superando o companheiro George Russell por 0s249.
Lewis Hamilton, agora piloto da Ferrari, completou a sessão em terceiro com 1min34s209. Os três voltaram com o pneu C3, composto que também sustentou as marcas mais baixas dos três dias de atividade em Sakhir.
Únicos abaixo de 1min34s
Somando as 24 horas de pista entre quarta e sexta, apenas Antonelli e Russell conseguiram quebrar a barreira de 1min34s, reforçando o início promissor da Mercedes em 2026.
Piastri lidera nos compostos mais duros
Oscar Piastri, da McLaren, fechou o dia em quarto. O australiano marcou 1min36s234 com o C2 e 1min36s899 com o C1, tornando-se o mais veloz nesses dois tipos de pneu. As melhores voltas absolutas, porém, seguem com Lando Norris (1min34s669 no C2) e Max Verstappen (1min35s631 no C1).
Foco em stints longos
As equipes voltaram a priorizar simulações de corrida. Piastri completou 24 voltas usando um jogo de C1 e 22 com C2, enquanto Antonelli e Russell lideraram nos trechos com C3, somando 18 voltas cada.
Pirelli relata dados positivos
O diretor de motorsport da Pirelli, Mario Isola, avaliou que os três dias confirmaram expectativas sobre os novos compostos. Segundo ele, houve menor granulação e o superaquecimento permanece sob controle, apesar de os pilotos ainda se adaptarem ao novo sistema de entrega de potência.
Isola prevê que a próxima bateria de treinos, também no Bahrain, terá mais voltas de performance, o que auxiliará a definir as escolhas de pneus para as etapas a partir de Miami.
Números de pista e uso de pneus
Na sessão de oito horas desta sexta-feira, o C3 respondeu por 687 voltas (48%), seguido pelo C2 com 431 (30%) e pelo C1 com 306 (21%). A temperatura da pista chegou a 44 °C, com mínima de 27 °C; o ar variou entre 27 °C e 33 °C.
Entre os ausentes do dia final estiveram Lando Norris, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Charles Leclerc e Arvin Lindblad.
Ao todo, os carros percorreram 20.673 quilômetros nos três dias, sendo 51% desse total com pneus C3. Foram usados 144 jogos de C3, 79 de C2 e 42 de C1.
Próximos passos
As equipes terão uma breve pausa antes de retomarem os testes na próxima quarta-feira (18), novamente no Bahrain. Para essa segunda semana, cada time poderá escolher até 24 jogos entre os compostos slick de C1 a C5 e reutilizar conjuntos da primeira sessão que não tenham ultrapassado nove voltas.
Com informações de Autoracing
