A terça-feira foi de intensa movimentação nos bastidores da Fórmula 1. A Mercedes confirmou a preparação de um pacote aerodinâmico robusto para o Grande Prêmio da Holanda, marcado para 21 a 23 de agosto em Zandvoort, enquanto a Red Bull definiu nova etapa de desenvolvimento do RB22 na tentativa de voltar a vencer ainda em 2026.
Mercedes mira retomar vantagem após as férias
Líder dos Mundiais de Construtores e de Pilotos — com Kimi Antonelli no topo da tabela —, a Mercedes trabalha para estrear um conjunto de melhorias que deve envolver piso e asas. A equipe quer manter a dianteira logo na retomada da temporada, primeira corrida após a pausa de verão.
Red Bull estende evolução do RB22
Do lado austríaco, o diretor técnico Pierre Waché assegurou que o RB22 receberá atualizações até a última etapa do ano. O carro vem enfrentando janela de funcionamento estreita, problemas de equilíbrio, excesso de peso, falhas de confiabilidade e até defeito na direção. Depois de 11 provas, a escuderia ainda não venceu, mas Waché reforçou que o foco permanece em conquistar triunfos com Max Verstappen ou Isack Hadjar.
FIA projeta mudanças a partir de 2027
A Federação Internacional de Automobilismo iniciou a revisão do regulamento técnico de 2027. Entre as propostas estão modificações na parte dianteira do assoalho, redução de elementos geradores de vórtices, encolhimento da asa traseira e a proibição do sistema FTM, além de limites para soluções aerodinâmicas previstas para 2026.
McLaren mantém cautela após vitória na Hungria
Andrea Stella, chefe da McLaren, evitou classificar o recente triunfo de Lando Norris em Budapeste como ponto de virada definitivo. Segundo o dirigente, embora as atualizações tenham funcionado, as principais concorrentes evoluem rapidamente e a quantidade de novidades técnicas na segunda metade do ano será decisiva.
Outros destaques do dia
• O brasileiro Gabriel Bortoleto defendeu o uso de inteligência artificial na categoria.
• A Honda negou ganhar 50 cv com a atualização de motor fornecida à Aston Martin.
• Um ex-engenheiro da Ferrari afirmou que Charles Leclerc está “um pouco perdido” diante do momento de Lewis Hamilton.
• Kimi Antonelli declarou que transforma a pressão de ser o principal piloto italiano do grid em motivação extra na luta pelo título.
As equipes retornam às pistas em Zandvoort, onde a Mercedes busca consolidar a liderança e a Red Bull tenta encerrar o jejum de vitórias.
Com informações de F1Mania.net
