A quarta-feira (data original não informada) foi marcada por intensa movimentação nos bastidores da Fórmula 1. A Mercedes passou a ser observada de perto pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) por causa do funcionamento da asa dianteira do W17, enquanto a Aston Martin seguiu no centro de problemas técnicos e internos antes da etapa de Suzuka.
Asa dianteira de duas fases coloca Mercedes sob investigação
Relatos indicam que o componente aerodinâmico do carro prateado opera em dois estágios. O primeiro movimento de fechamento ocorre dentro do limite de 400 milissegundos previsto para 2026, mas um segundo comando prolongaria a ação além desse período. A possível violação já gerou debate técnico no paddock e motivou o monitoramento direto da FIA.
Aston Martin enfrenta turbulência contínua
Na lanterna do Mundial de Construtores, a Aston Martin lida com múltiplos desafios. Helmut Marko afirmou que Adrian Newey “não está bem” diante do cenário adverso. Para agravar o quadro, Fernando Alonso só iniciará suas atividades em Suzuka na sexta-feira, a partir do segundo treino livre (TL2), deixando a equipe sem um de seus titulares no começo dos trabalhos.
Paralelamente, a Honda investiga vibrações intensas que vêm prejudicando o desempenho do carro e a condição física dos pilotos, elemento que aumenta a pressão sobre o projeto visando 2026.
Regulamento e agenda
A FIA confirmou que o “Modo Reta”, que aciona simultaneamente asas dianteira e traseira para ganho de velocidade, estará liberado em apenas duas zonas do circuito de Suzuka. Além disso, as equipes planejam aproveitar o intervalo de mais de 30 dias entre o GP do Japão e o GP de Miami para discutir possíveis ajustes nas regras de 2026.
Mercado de pilotos e bastidores
Toto Wolff classificou como “absurdas” as especulações sobre eventual interesse da Mercedes em Max Verstappen. Já a McLaren anunciou Leonardo Fornaroli como piloto reserva a partir desta etapa, reforçando a estrutura de suporte em um momento delicado da temporada.
Fora da pista, Ralf Schumacher questionou a possibilidade de retorno de Christian Horner à F1, alegando desgaste de imagem. No jornalismo, Mari Becker confirmou presença em Suzuka, onde retoma a cobertura in loco da categoria pela Globo.
Com discussões técnicas acirradas, crises internas e mudanças no mercado, o fim de semana em Suzuka promete elevar ainda mais a tensão na principal categoria do automobilismo.
Com informações de F1Mania.net
