Miami (EUA) – 31/01/2026: Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, venceu o E-Prix de Miami, terceira etapa da temporada 2025/26 da Fórmula E, depois de uma manobra decisiva sobre Nico Müller na volta 27. O neozelandês largou em nono, assumiu a ponta na segunda metade da prova e recebeu a bandeirada com 3,1 segundos de vantagem, somando sua 15ª vitória na categoria e ultrapassando a marca de 1.000 pontos.
O circuito de rua da Flórida apresentou condições úmidas durante as 41 voltas. A largada aconteceu atrás do Safety Car Porsche Taycan Turbo GT e só foi liberada após cinco voltas de neutralização. A saída parada manteve Müller, da Porsche, na liderança, mas o estreante Felipe Drugovich, da Andretti, ativou imediatamente o primeiro Modo Ataque de 50 kW com tração integral e assumiu a ponta nas curvas iniciais.
A disputa na dianteira mudou várias vezes. Müller retomou a liderança depois da primeira rodada de ativações, enquanto Drugovich e António Félix da Costa, também da Jaguar, colidiram quando a chuva apertou, deixando ambos fora da briga pela vitória. Aproveitando o incidente, Evans avançou do fundo do top 10 para o grupo dos líderes.
Na volta 27, o piloto da Jaguar aplicou um switchback sobre Müller nas últimas curvas, tomou a liderança e passou a controlar a prova. Com a estratégia correta na segunda ativação do Modo Ataque, ele manteve distância segura até o fim.
Resultado
Müller terminou em segundo, seguido por Pascal Wehrlein, que largou em 11º e completou o pódio para a Porsche. Joel Eriksson (Envision Racing) foi o quarto, enquanto Nyck de Vries e Edo Mortara, ambos da Mahindra Racing, fecharam os seis primeiros. O atual campeão, Oliver Rowland (Nissan), ficou em 12º.
Situação do campeonato
Mesmo sem pontuar em Miami e finalizando em 16º, Nick Cassidy (Citroën Racing) mantém a liderança do campeonato de pilotos com 40 pontos, dois a mais que Wehrlein. A Porsche ampliou a vantagem nas tabelas de equipes e fabricantes.
A Fórmula E prossegue em duas semanas, com a quarta etapa marcada para Jeddah, na Arábia Saudita.
Com informações de Autoracing
