A McLaren, campeã vigente da Fórmula 1, enfrenta um início de temporada 2026 conturbado, mas já dá sinais consistentes de recuperação. Para o ex-piloto Juan Pablo Montoya, a equipe britânica está prestes a retomar o controle do campeonato.
Primeiras etapas desafiam equipe
No Grande Prêmio da Austrália, logo nas voltas de reconhecimento, Oscar Piastri se acidentou e abandonou a prova antes da largada. O cenário piorou na etapa seguinte: problemas elétricos no MCL40 impediram Lando Norris e Piastri de alinhar no grid do GP da China, aumentando a pressão interna em Woking.
A reação começou em Suzuka. No GP do Japão, Piastri terminou em segundo lugar, resultado que evidenciou progresso mesmo após um safety car comprometer suas chances de vitória.
Confiança renovada
No podcast que apresenta, Montoya revelou ter conversado com um engenheiro de Piastri ainda na Austrália. Segundo o colombiano, as próximas atualizações técnicas devem impulsionar o desempenho do MCL40. “Eles não são os mais rápidos agora, mas serão. Em breve, estarão dominando e vencendo corridas”, afirmou.
Pacote de melhorias a caminho
A McLaren prepara um novo conjunto aerodinâmico para o GP de Miami. A meta é reduzir o arrasto do carro sem comprometer o desgaste dos pneus, estratégia que pode diminuir a diferença para a Mercedes já nas próximas rodadas.
Mudanças nos bastidores
Nos boxes, a notícia da saída de Gianpiero Lambiase da Red Bull para a McLaren em 2028 movimentou o paddock. Ele deve assumir o cargo de chefe de equipe, deixando o futuro de Andrea Stella indefinido. Informações de bastidores indicam que Stella assinou um pré-contrato com a Ferrari, o que sinalizaria seu retorno a Maranello após onze anos em Woking.
Com expectativas altas para as próximas provas e uma reestruturação nos bastidores, a McLaren aposta em atualizações rápidas e mudanças estratégicas para voltar ao topo do grid.
Com informações de Autoracing
