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FIA aprova novo regulamento de motores para 2027 e Barcelona concentra atenções na F1

A Fórmula 1 iniciou nesta terça-feira (11) a semana do Grande Prêmio da Espanha com anúncios relevantes dentro e fora das pistas. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou alterações no regulamento das unidades de potência para 2027 e 2028, reduzindo a dependência do sistema híbrido e buscando diminuir o foco no gerenciamento de energia durante as provas.

Novidades nos treinos livres

Em cumprimento à regra que exige a utilização de jovens pilotos em sessões oficiais, várias equipes divulgaram mudanças para o primeiro treino livre em Barcelona. A Mercedes escalará Frederik Vesti no carro habitualmente conduzido por Kimi Antonelli. Na Red Bull, Ayumu Iwasa assumirá o lugar de Isack Hadjar. Já a Audi confirmou Paul Aron para duas participações ao longo da temporada, começando neste fim de semana. Entre os titulares, Lewis Hamilton cederá seu cockpit para cumprir a exigência regulamentar.

Mercado de pilotos

A Haas trabalha para manter Oliver Bearman além da temporada atual. Embora ainda não haja contrato assinado, as conversas avançam visando uma extensão até 2027, sinalizando a confiança da equipe no desempenho do britânico.

Expectativa para Barcelona

Previsões meteorológicas indicam temperaturas altas e pista seca durante toda a programação em Montmeló, aumentando o desafio de gerenciamento de pneus e desgaste dos carros. Líder do campeonato após vencer em Mônaco, Kimi Antonelli chega à sétima etapa com a expectativa de manter a ponta em um circuito considerado termômetro do desempenho dos monopostos na temporada 2026.

A etapa de Barcelona, tradicional ponto de referência técnica, deve oferecer respostas importantes sobre a hierarquia atual do grid.

Com informações de F1Mania.net

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