Lando Norris não poupou críticas ao tumulto que ocorreu durante a volta de formação do GP da Malásia, em Sepang. O piloto da McLaren classificou a situação como “horrível” e voltou a questionar a confiabilidade dos sistemas eletrônicos na Fórmula 1, após vários carros enfrentarem falhas antes mesmo da largada.
A corrida teve um atraso de 40 minutos, com os 22 carros iniciando a primeira volta atrás do safety car. Max Verstappen reduziu a velocidade drasticamente após Lewis Hamilton relatar problemas de potência. Embora Hamilton tenha conseguido retomar a corrida, outros pilotos, como Esteban Ocon, também enfrentaram dificuldades, levando a direção de prova a interromper novamente o procedimento e acionar a bandeira vermelha por quase uma hora.
Após o retorno à corrida, Norris conseguiu terminar em nono lugar, mas não deixou de criticar o episódio que antecedeu a largada. “Isso simplesmente prova que não deveríamos ter nada disso, essa parte eletrônica”, afirmou o britânico.
Ele destacou que os problemas enfrentados na pista estão diretamente relacionados à complexidade dos sistemas eletrônicos utilizados nos carros. “É tudo relacionado à programação e a coisas ligadas à forma como a bateria funciona”, explicou.
O caos se intensificou quando os problemas começaram durante a formação atrás do safety car. A situação foi alarmante, especialmente por ocorrer antes da corrida, reavivando o debate sobre a complexidade das atuais unidades de potência da Fórmula 1.
Norris também teve que justificar um incidente durante a corrida, quando quase colidiu com seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, na curva 1. O piloto explicou que a manobra errática foi causada pela frenagem brusca dos carros à sua frente, em decorrência do abandono de George Russell. “Foi porque todo mundo simplesmente pisou no freio na curva 1 por causa do George”, disse Norris.
Apesar do susto, o piloto da McLaren conseguiu evitar o contato e terminou a corrida em P9, assegurando dois pontos em um evento marcado por tumulto desde o início.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
