Lando Norris acredita que a Ferrari teria condições de liderar o campeonato da Fórmula 1 se dispusesse de uma unidade de potência mais forte. A avaliação do piloto da McLaren foi feita após o Grande Prêmio da Espanha, realizado em 14 de junho de 2026, no Circuito de Barcelona-Catalunha.
Melhor carro nas curvas
Segundo Norris, o pacote de oito atualizações levado pela Ferrari para o SF-26 transformou o monoposto no mais eficiente do grid em curvas. O britânico terminou a prova em terceiro lugar, 23,7 segundos atrás do vencedor Lewis Hamilton, e afirmou à emissora Sky Sports F1 que “somente a falta de potência impede a Ferrari de dominar”.
Permissão para evoluir o motor
A primeira análise do sistema ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) indicou que o motor da escuderia italiana apresenta desempenho mais de 4 % inferior ao da referência, a Red Bull Powertrains. Com isso, a Federação autorizou a Ferrari a realizar duas atualizações na unidade de potência ainda nesta temporada e outras duas no próximo campeonato, abrindo margem para reduzir a desvantagem em retas sem prejudicar a performance em curvas.
Visão da McLaren
O chefe da McLaren, Andrea Stella, concordou com a avaliação de Norris. Para ele, as melhorias introduzidas pela Ferrari “entregaram exatamente o resultado esperado”, tornando o carro de Maranello o mais rápido nas curvas de média velocidade. Stella acrescentou que a McLaren é competitiva nas curvas de alta – como as 3, 9 e 14 de Barcelona – mas enfrenta dificuldades em trechos de média e baixa velocidade.
Próximas etapas
Stella projeta que a Mercedes pode apresentar o conjunto carro-motor mais equilibrado no GP da Áustria, porém não prevê mudança no principal ponto forte da Ferrari: a velocidade nas curvas. Caso a equipe italiana aproveite as oportunidades oferecidas pelo ADUO e encontre mais potência, a previsão de Norris sobre um domínio ferrarista poderá se concretizar nas corridas seguintes.
Com informações de Autoracing
