Lando Norris reconheceu que a McLaren ficou “cerca de três meses” atrás das rivais na criação de seu novo conceito de asa traseira, apelidado de “Macarena”. O componente será avaliado nesta sexta-feira (28) nos treinos livres para o Grande Prêmio da Áustria, no Red Bull Ring.
A peça, vista inicialmente na Ferrari e depois adotada pela Red Bull, estreia no MCL40 apenas para testes. Segundo o britânico, a equipe não pretende utilizá-la na classificação nem na corrida.
“É somente uma asa de teste, então, honestamente, nem acho que vamos correr com ela neste fim de semana”, disse Norris. “Queremos confirmar se realmente funciona, fazer todos os ajustes necessários e, talvez em algumas etapas, introduzi-la de maneira definitiva.”
O piloto elogiou a habilidade dos times que encontram brechas no regulamento técnico, mas lamentou o atraso da McLaren em adotar a solução. “Foi impressionante ver a Ferrari usar isso no início do ano. É incrível quando alguém entende as regras e sabe trabalhar nessas áreas. Gostaria de já termos chegado a esse conceito três meses atrás”, afirmou.
Potencial no Red Bull Ring
Norris avaliou que o circuito austríaco pode favorecer a McLaren, lembrando o histórico recente da equipe, que conquistou uma dobradinha lá em 2023. Ainda assim, admitiu que curvas de baixa velocidade e trechos muito rápidos podem expor fragilidades do carro.
O britânico acrescentou que ajustou suas expectativas para o ciclo atual da Fórmula 1. “Uma vitória agora é saber se você tirou o máximo do carro no dia. O terceiro lugar no último fim de semana foi como uma vitória para nós”, concluiu.
Com informações de F1Mania.net
