Lando Norris terá de administrar as próximas 20 provas do calendário da Fórmula 1 com apenas duas baterias disponíveis. A McLaren confirmou que a unidade comprometida no Grande Prêmio da China, onde o britânico não pôde largar por falha elétrica, não pode ser recuperada.
Segundo o GPblog, a equipe já acionará a segunda bateria no fim de semana do Grande Prêmio do Japão, em Suzuka. O regulamento da categoria permite três baterias por temporada; o uso de uma quarta significa punição automática de dez posições no grid, com acréscimo de cinco lugares para cada componente extra.
“Levou um tempo para entender o que aconteceu, mas isso nos prejudicou como equipe. Ter dois carros fora da corrida certamente não foi bom”, declarou Norris. O piloto acrescentou que o contratempo estava fora do controle da McLaren, mas ressaltou o trabalho para evitar nova repetição: “Estamos nos esforçando para entender como e por que aconteceu e faremos tudo para que não se repita.”
Com duas unidades restantes para todo o campeonato, a escuderia precisa equilibrar desempenho e confiabilidade para driblar possíveis penalidades de grid que podem comprometer posições importantes nas corridas seguintes. Essa gestão será decisiva para o restante da temporada 2026 da Fórmula 1.
Com informações de F1Mania
