HomeFórmula 1Penalização rebaixa Antonelli para sétimo no grid do GP da Hungria

Penalização rebaixa Antonelli para sétimo no grid do GP da Hungria

Budapeste, 25 de julho de 2026 – Kimi Antonelli largará apenas em sétimo no GP da Hungria depois de receber punição de três posições no grid por não reduzir o suficiente sob bandeira amarela nos instantes finais da classificação.

O piloto da Mercedes havia encerrado o Q3 em quarto lugar no circuito de Hungaroring. Com a penalização de três posições aplicada a Lewis Hamilton por bloquear Oscar Piastri, Antonelli chegou a subir provisoriamente para terceiro. A decisão dos comissários, porém, empurrou o italiano para a sétima colocação.

Com isso, o grid definitivo terá Lando Norris, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen, Hamilton e George Russell à frente do líder do campeonato. Além das posições perdidas, Antonelli levou um ponto na superlicença, chegando a quatro no período de 12 meses.

Incidente na curva 14

A investigação começou após a rodada de Verstappen na curva 14 durante as últimas tentativas do Q3. A bandeira amarela foi acionada e, segundo a FIA, Antonelli diminuiu a velocidade, mas não o suficiente nem de forma sustentada.

De acordo com a telemetria, o carro nº 12 estava 14 km/h mais lento na entrada do setor sinalizado e o piloto tirou o pé 16 metros antes em relação à sua volta rápida anterior. Entretanto, passou pelo ponto do incidente 3 km/h mais rápido e registrou tempo apenas 0,03 s acima de sua melhor marca, redução considerada inferior a 1% pelos comissários.

Punição reduzida

As diretrizes da FIA preveem normalmente perda de cinco posições por infrações desse tipo. Os comissários, porém, aplicaram apenas três por entenderem que Antonelli tentou reagir e dispunha de espaço limitado para ajustar a velocidade após o imprevisto com a Red Bull de Verstappen.

Impacto no campeonato

Antonelli chegou a Budapeste com 45 pontos de vantagem sobre Hamilton e 50 sobre Russell, embalo obtido após vencer o GP da Bélgica. A punição coloca seus dois principais rivais à frente na última prova antes da pausa de verão, em um grid que também sofreu alterações para Mercedes e Ferrari por decisões distintas dos fiscais.

Com informações de Autoracing

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