Oscar Piastri demonstrou satisfação com o comportamento do motor Mercedes nos ensaios de largada realizados durante a pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein. Após as simulações efetuadas no circuito de Sakhir, o piloto australiano da McLaren afirmou que o desempenho da unidade de potência “não foi tão ruim”.
Esta semana, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) está avaliando um novo procedimento de partida. Antes das tradicionais cinco luzes vermelhas, cinco luzes de alerta piscam para dar aos competidores tempo extra: os novos motores podem levar até 10 segundos para atingir a carga necessária.
Ao término de cada sessão, os pilotos vêm praticando o processo. Piastri relatou ter avançado algumas posições mesmo após largar no fim do pelotão em um dos testes.
“Todos estamos aprendendo”
“Achei que minha largada de ontem não foi tão ruim. Fiquei em último, mas ultrapassei uns quatro carros também”, contou. “Está tudo muito aleatório no momento. Estamos descobrindo o que faz uma boa largada e o que provoca uma largada ruim. Existem armadilhas grandes se algo der errado.”
O australiano explicou ainda que equilibrar o controle de potência tornou-se mais complexo em 2024. “O simples gerenciamento da potência já é um desafio. As largadas estão bem mais difíceis do que no ano passado. Há muita força disponível e o MGU-K entra em ação em determinado ponto, então tudo ficou mais complicado sob todos os ângulos”, concluiu.
Com informações de F1Mania.net
