8 de fevereiro de 2026 – Oscar Piastri declarou que pretende usar os erros cometidos no fim da temporada 2025 e a impressionante reação de Max Verstappen como combustível para disputar o título da Fórmula 1 de 2026 contra o companheiro de equipe Lando Norris.
Liderança perdida após sequência negativa
Depois do Grande Prêmio da Holanda, em agosto, Piastri tinha 34 pontos de vantagem sobre Norris, que abandonara a prova por vazamento de óleo, e 104 sobre Verstappen. Duas semanas mais tarde, em Monza, uma ordem da McLaren para devolver posição a Norris, após um pit-stop lento do britânico, marcou o início da virada.
No Azerbaijão, o australiano bateu na classificação, queimou a largada, caiu para o fim do pelotão e abandonou após novo acidente ainda no primeiro setor. Entre as etapas de Baku e Las Vegas foram seis corridas com resultados irregulares: um abandono, um quarto lugar em Singapura – novamente envolto em ordens de equipe –, três quintos lugares (Estados Unidos, Cidade do México e São Paulo) e desclassificação em Las Vegas por desgaste excessivo da prancha.
Piastri também não pontuou nas corridas Sprint de Austin e Interlagos. A soma de tropeços permitiu a aproximação rápida de Norris e Verstappen, e o australiano perdeu a liderança do campeonato na 20ª etapa, no México, posição que mantinha desde a vitória na quinta prova, na Arábia Saudita.
Norris campeão; Verstappen aplica virada de 115 pontos
Apesar de reagir com bons desempenhos no Catar e em Abu Dhabi, Piastri encerrou o campeonato 13 pontos atrás de Norris. Verstappen, por sua vez, transformou o déficit de 104 pontos em vantagem de 11 sobre o piloto da McLaren, completando uma reviravolta de 115 pontos em apenas nove corridas.
Lições para 2026
Questionado sobre o que levará para sua quarta temporada na categoria, Piastri afirmou que o próprio desempenho e a escalada de Verstappen mostram como uma campanha pode mudar rapidamente. “Houve muita coisa para aprender comigo mesmo, mas também lições de Max e da Red Bull, que voltaram de um déficit tão grande”, resumiu.
O australiano disse acreditar que essas experiências serão cruciais na tentativa de conquistar o primeiro título mundial em 2026.
Com informações de Autoracing
