Budapeste (26.jul.2026) – A Red Bull limitou drasticamente o tempo de Max Verstappen com a imprensa depois da classificação para o Grande Prêmio da Hungria. O quatro vezes campeão mundial, que obteve apenas a sexta posição no grid, voltou a reclamar do comportamento “imprevisível” do carro de 2026 e afirmou que o monoposto está “impossível de pilotar”.
Críticas no rádio e no paddock
Durante a sessão, o holandês descreveu pelo rádio que o carro estava “aerodinamicamente quebrado”. Fora da pista, reforçou que o problema não se restringe ao desgaste dos pneus:
“Não temos degradação dos pneus, temos degradação do carro”, disse. “Se o equilíbrio muda de uma volta para outra, fica muito complicado.”
Verstappen relatou ainda que, na curva final, a traseira “simplesmente desapareceu”, evidenciando a falta de previsibilidade. “Precisamos resolver isso antes da corrida”, alertou.
Entrevistas interrompidas
Tradicionalmente, o piloto concede mais de cinco minutos à imprensa holandesa após a classificação. Desta vez, um representante da Red Bull encerrou o bate-papo em dois minutos; a coletiva internacional durou cerca de 90 segundos. O time alegou que o piloto precisava participar de uma reunião pré-agendada, embora Isack Hadjar tenha permanecido conversando longamente com os repórteres apesar do mesmo compromisso.
Questionamentos sobre o estilo de pilotagem
Ralf Schumacher sugeriu que a pilotagem “extremamente agressiva” de Verstappen pode agravar os problemas. “Talvez seja o estilo dele, que exige demais do carro. Com Hadjar isso praticamente não acontece”, comentou o ex-piloto, lembrando que o modelo deste ano não possui a mesma carga aerodinâmica de 2025.
Movimentação nos bastidores técnicos
Paralelamente, Verstappen revelou ter participado das conversas que mantiveram Tom Hart na Red Bull. O engenheiro, cotado para ser o responsável pelo carro de Alex Albon na Williams, deverá suceder Gianpiero Lambiase como engenheiro de corrida do holandês. “Por volta de Miami começamos a discutir possibilidades, e ele ficou animado”, explicou Verstappen. Albon confirmou a negociação com Hart, mas afirmou que o acordo não foi concluído.
O clima de incerteza sobre o desempenho do carro e o futuro do piloto segue em evidência às vésperas da corrida no Hungaroring.
Com informações de Autoracing
