Max Verstappen revelou que a Red Bull voltará a utilizar a polêmica asa traseira apelidada de “Macarena” no RB22 durante o Grande Prêmio da Hungria, marcado para este fim de semana.
O componente havia sido retirado antes da etapa da Bélgica, depois de apresentar falhas nas corridas anteriores. Em entrevista à Viaplay, o tetracampeão mundial afirmou que a equipe acredita ter solucionado o defeito.
“Supomos que o problema foi resolvido, mas obviamente não tenho certeza. Eles realizaram vários testes e rodaram mais simulações. Esperamos que ela feche corretamente agora. Esse é o objetivo,” declarou.
Verstappen acrescentou que a Red Bull conseguiu reproduzir o erro em ambiente controlado, o que ajudou na busca pela correção. “Felizmente, eles também conseguiram simulá-lo. Já é muito bom que você consiga reproduzir o problema. Agora só espero que tenha sido corrigido, porque obviamente você também não quer isso aqui,” comentou.
Questionado se a asa já foi reinstalada no carro, o holandês foi direto: “Sim.”
Histórico do componente
Introduzida no GP de Miami, a asa segue um conceito semelhante ao da Ferrari, porém com maior espaçamento entre os elementos superiores. O desenho passou a causar perda de downforce quando o fluxo de ar não se restabelecia após o fechamento das abas, motivo que levou à sua retirada.
Os problemas se manifestaram nos incidentes envolvendo Verstappen no Red Bull Ring e no Grande Prêmio da Inglaterra. Diante disso, a equipe chefiada por Laurent Mekies optou por remover a peça antes da corrida em Spa-Francorchamps.
Com as modificações concluídas e testadas, a Red Bull espera que a solução permita o retorno definitivo da asa no circuito de Hungaroring.
Com informações de F1Mania.net
