O piloto George Russell, da Mercedes, defendeu a reintrodução dos motores V8 e uma redução significativa no peso dos carros nas próximas regras técnicas da Fórmula 1, previstas para 2031. A manifestação ocorreu no fim de semana do Grande Prêmio de Miami, quarta etapa da temporada disputada sob o regulamento de 2026.
A discussão sobre o futuro da categoria ganhou força após o presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, declarar que os V8 “estão voltando” e sugerir que a mudança poderia ocorrer antes mesmo de 2031, sem necessidade de consenso entre os fornecedores de unidades de potência.
Dirigentes de equipes importantes apoiaram a ideia. Toto Wolff, chefe da Mercedes, disse que a escuderia “estaria pronta” para utilizar novamente “um verdadeiro motor de corrida”. Laurent Mekies, responsável pela Red Bull Racing, também demonstrou entusiasmo, citando a parceria da equipe com a Ford no desenvolvimento de motores.
Nem todos, porém, aprovam o possível retorno. O ex-piloto Juan Pablo Montoya classificou a era dos V8 como “entediante”, alegando que as provas se assemelhavam a sessões curtas de testes, com poucas oportunidades de ultrapassagem.
Russell, atualmente 20 pontos atrás do companheiro Kimi Antonelli no campeonato, afirmou que o uso de combustíveis sustentáveis pode ser conciliado com a volta dos V8. “Voltar aos V8 seria muito legal. O tema dos combustíveis sustentáveis é fantástico e acho que seria ótimo para a Fórmula 1”, explicou.
O britânico também ressaltou a importância de carros mais leves. Segundo ele, modelos mais leves melhoram a dirigibilidade e aumentam a disputa roda a roda. “Precisamos encontrar formas de reduzir ainda mais o peso dos carros, porque isso impacta positivamente as corridas e permite lutar mais próximos uns dos outros”, disse. Russell lembrou, contudo, que decisões futuras não devem se basear apenas em nostalgia: “Os carros de vinte anos atrás podem ter sido os mais bonitos, mas quase não havia ultrapassagens. Precisamos ter isso em mente”.
Com informações de F1Mania.net
