Madri, 16 de maio de 2026 – Carlos Sainz completou as primeiras voltas no Madring e aprovou o circuito que substituirá Barcelona-Catalunha no calendário principal da Fórmula 1 em setembro de 2026. O piloto da Williams destacou a velocidade e a fluidez do traçado de 5,4 km e 22 curvas, que combina trechos de rua com uma seção permanente construída especificamente para a categoria.
Primeira impressão positiva
Em vídeo divulgado pela Fórmula 1, Sainz afirmou ter ficado surpreso com o comportamento da pista logo nos giros iniciais. “Lembrei o quanto me divirto ao guiar em um circuito novo”, disse, ressaltando que o traçado é “rápido, largo e permite apoiar o carro por muito tempo, especialmente na parte aberta”.
Obras em fase final
Embora as obras ainda estejam em andamento, o Madring se prepara para a inspeção oficial da FIA prevista para o fim deste mês. O circuito assumirá o nome de GP da Espanha, enquanto Barcelona-Catalunha continuará no campeonato, agora como GP de Barcelona-Catalunha, programado para junho.
Trecho favorito entre curvas 7 e 8
Sainz apontou a região entre as curvas 7 e 8 como a mais empolgante. Segundo o espanhol, a pista muda completamente de personalidade nesse ponto, passando de uma área estreita, estilo rua, para uma curva cega seguida de um setor amplo e aberto. “Parece atravessar uma tela para outro mundo”, descreveu.
Previsão de muitas ultrapassagens
Mesmo guiando um carro com desempenho inferior ao de um Fórmula 1, o piloto observou velocidades altas e acredita que as duas longas retas do Madring criarão oportunidades de ultrapassagem. Ele acrescentou que até a parte mais travada deve favorecer disputas roda a roda graças às diferentes linhas possíveis e ao ar limpo disponível.
O GP da Espanha em Madri estreia na temporada 2026, consolidando o país com dois eventos no calendário.
Com informações de Autoracing
