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Sainz vê novo regulamento da F1 ampliar distância entre equipes de ponta e pelotão intermediário

Carlos Sainz avaliou que as mudanças técnicas introduzidas nesta temporada da Fórmula 1 ressaltaram a diferença de desempenho entre as quatro escuderias líderes e o restante do grid. O piloto espanhol afirmou que, mesmo com a redução de desenvolvimento adotada por várias equipes para focar em 2026, as líderes seguem dominando as corridas.

O regulamento deste ano trouxe um pacote aerodinâmico revisto, motor atualizado e novos recursos de corrida, como o botão de boost e o modo reta, criados para facilitar ultrapassagens. Segundo Sainz, a adoção dessas regras apenas expôs o quão distante o pelotão intermediário está dos times de ponta.

“Acho que todas as equipes que não fazem parte das quatro primeiras perceberam o quão longe estamos das líderes”, disse o piloto, atualmente vinculado à Williams. Ele destacou que, apesar de terem menos horas de túnel de vento e dedicarem parte dos recursos ao carro de 2025, as principais escuderias conseguiram produzir monopostos cerca de um segundo mais rápidos do que qualquer concorrente do meio do grid.

Para Sainz, a expectativa no ano passado era de que o maior tempo de testes aerodinâmicos, aliado ao foco no modelo de 2026, aproximasse o pelotão intermediário dos líderes. “A realidade é o oposto: estamos ainda mais distantes. O novo regulamento mostrou que todas as equipes do meio têm muito trabalho a fazer se quiserem igualar as de ponta”, comentou.

Questionado sobre eventuais benefícios do tempo extra de desenvolvimento em comparação com Mercedes e Ferrari, o espanhol respondeu negativamente. Ele explicou que o conceito aerodinâmico da Williams difere do adotado pelas líderes, mas reiterou o interesse em analisar o que as rivais de topo estão implementando.

Sainz lembrou que, sem alterações de regulamento no ano passado, a Williams conseguiu gerar boa carga aerodinâmica e conquistou pódio no Catar como resultado. “Assim que encontrarmos o caminho certo no desenvolvimento, a equipe poderá voltar a entregar boa carga. Neste início de temporada, entre peso e aerodinâmica, ainda não acertamos, mas estou confiante de que vamos adicionar melhorias”, concluiu.

Com informações de F1Mania.net

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