O ex-chefe de equipe Gunther Steiner criticou a decisão da Aston Martin de colocar Adrian Newey no comando do time de Fórmula 1. Em participação no podcast “Drive to Wynn”, divulgado nesta sexta-feira, 17 de abril de 2026, Steiner afirmou que o conceituado projetista pode não dominar as exigências administrativas do cargo.
“Se você perguntasse a Adrian, ele diria: ‘não sei por que fiz isso’. Não sei como isso aconteceu ou se ele realmente quis o cargo”, comentou o italiano. Para Steiner, a escuderia “promoveu demais” o engenheiro, reconhecido como um dos maiores projetistas da história da categoria, mas sem experiência prévia na liderança global de uma equipe.
A Aston Martin iniciou a temporada 2026 sob forte expectativa de evolução, mas enfrenta resultados aquém do esperado. A pressão interna cresceu após as primeiras etapas, cenário que reforçou o questionamento de Steiner sobre a escolha. “Ele é muito bom no que faz, que é projetar carros. Só que não o da Aston Martin neste momento, embora ele vá resolver isso”, completou.
Problemas técnicos ampliam a crise
Além das dúvidas sobre a gestão, o modelo AMR-26 apresenta falhas significativas. A unidade de potência Honda sofre com vibrações intensas, prejudicando o desempenho de Fernando Alonso e Lance Stroll nas corridas. O pacote técnico, até agora, não entrega o potencial projetado pela equipe.
Nomes cogitados e alerta de Buxton
Diante das dificuldades, o ex-Red Bull Jonathan Wheatley foi ventilado como possível reforço após deixar a Audi. Contudo, nem todos enxergam a mudança como solução imediata. No podcast “Up to Speed”, o jornalista Will Buxton classificou a situação da Honda na Aston Martin como “um desastre”, comparando-a ao conturbado período da fabricante japonesa com a McLaren em 2015.
Buxton lembrou que a Honda levou anos para voltar ao topo, alcançando a primeira vitória do retorno apenas em 2019, já ao lado da Red Bull. “Quem assumir esse posto agora precisa estar ciente de que pode enfrentar problemas pelo restante da década”, alertou.
A Aston Martin ainda não se pronunciou sobre possíveis ajustes na chefia ou no projeto do carro.
Com informações de Autoracing
