Andrea Stella, chefe da McLaren, afirmou que os encontros recentes da Comissão da Fórmula 1 sobre o regulamento de 2026 ocorreram em clima “construtivo” e sem manobras políticas entre FIA, F1 e equipes.
As discussões se intensificaram durante a pausa de abril para tratar problemas detectados nas três primeiras corridas da temporada. Segundo Stella, as conversas seguem acontecendo regularmente e, depois de aprovadas pela Comissão, as propostas ainda precisam passar pelo Conselho Mundial de Automobilismo.
Possíveis mudanças
Entre os temas na mesa estão ajustes no formato de classificação, na distribuição de potência dos novos motores e em outros pontos técnicos. O dirigente não soube dizer se alguma alteração será aplicada já no GP de Miami, mas acredita que parte das soluções entrará em vigor em 2026.
“Veremos ajustes para melhorar a forma de usar a unidade de potência”, declarou. Ele reiterou que a sessão de classificação continua sendo “pilar do espetáculo”, crucial para pilotos e público.
Questão técnica
Stella frisou que o desafio é adaptar o atual regulamento sem prejudicar a competitividade. Citou como exemplo evitar que pilotos sejam punidos por atacar curvas de alta velocidade ou acelerar antes do ponto ideal por conta do gerenciamento de bateria.
“Todos chegam dispostos a encontrar soluções. Não encaro isso como jogo político; é uma questão muito mais técnica”, concluiu o chefe da McLaren.
Com informações de Autoracing
