HomeFórmula 1Verstappen minimiza rótulo de “superastro” durante participação nas 24 Horas de Nürburgring

Verstappen minimiza rótulo de “superastro” durante participação nas 24 Horas de Nürburgring

Frankfurt (Alemanha), 11 de agosto de 2026 – Max Verstappen, tetracampeão mundial de Fórmula 1, afirmou que não pretende adotar postura de celebridade em suas incursões no lendário circuito de Nürburgring. O piloto holandês reiterou o desejo de viver o ambiente do endurance “como qualquer competidor”, mesmo carregando a atenção extra que seu nome desperta.

Depois de estrear em provas de GT no Nordschleife na temporada passada, Verstappen voltou ao traçado alemão em maio deste ano para disputar pela primeira vez as 24 Horas de Nürburgring. Ele dividiu um Mercedes-AMG GT3 da Winward Racing com Jules Gounon, Dani Juncadella e Lucas Auer.

Quebra encerra chance de vitória

O quarteto chegou a figurar entre os favoritos à vitória até que um eixo de transmissão se rompeu. A falha manteve o carro nos boxes por cerca de três horas, eliminando qualquer possibilidade de triunfo.

Apesar do revés mecânico, a presença do campeão de F1 impulsionou o interesse do público: a edição deste ano registrou recordes de audiência e lotação nas arquibancadas.

Experiência noturna inédita

O evento marcou também a primeira vez que Verstappen guiou um carro de competição durante a noite. “Pilotar à noite foi fantástico”, relatou o holandês, destacando o desafio adicional de administrar tráfego no escuro.

“Quero ser apenas mais um no paddock”

Em entrevista ao site RacingNews365, Verstappen explicou que valoriza justamente o clima “old school” de Nürburgring, onde os fãs circulam próximos à ação. “Não preciso agir diferente só por ser piloto de F1”, disse. O holandês salientou ainda o prazer de compartilhar o carro com companheiros e lidar com a estratégia típica das corridas longas.

Focado em extrair diversão e aprendizado, Verstappen pretende seguir conciliando a Fórmula 1 com o endurance, sem se deixar rotular como principal atração do evento.

Com informações de Autoracing

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