Max Verstappen terá Tom Hart como seu engenheiro de corrida em três das seis etapas finais da temporada 2026 da Fórmula 1. Essa mudança ocorre em meio à transição que antecede a saída de Gianpiero Lambiase da Red Bull.
A informação foi divulgada pelo site racingnews365.com. Hart irá assumir suas novas responsabilidades nos GPs dos Estados Unidos, de São Paulo e de Las Vegas. Lambiase, por sua vez, continuará ao lado de Verstappen nas corridas da Cidade do México, do Catar e de Abu Dhabi.
Essa transição é significativa, já que Lambiase acompanhou Verstappen em todas as suas 73 vitórias e nos quatro títulos mundiais conquistados até agora. Ele deixará a Red Bull após aceitar um cargo de destaque na McLaren, com expectativa de se juntar à equipe em meados de 2027 ou no início de 2028.
Para substituir Lambiase, a Red Bull escolheu Hart, que já é um membro experiente da equipe de engenharia do piloto holandês. Apesar de ter considerado uma mudança para a Williams, Hart optou por permanecer na Red Bull após o anúncio da saída de Lambiase em abril.
Além de suas funções como engenheiro de corrida, Lambiase também exerce o cargo de chefe de engenharia de corrida da Red Bull. Com sua saída se aproximando, a equipe começará a afastá-lo gradualmente de reuniões técnicas importantes, uma medida que visa proteger informações estratégicas e evitar que dados confidenciais cheguem à McLaren.
A divisão das corridas entre Hart e Lambiase permitirá uma transição suave, permitindo que o novo engenheiro assuma suas responsabilidades progressivamente.
A parceria entre Verstappen e Lambiase é uma das mais bem-sucedidas da história da Fórmula 1, ocupando a segunda posição em termos de vitórias e títulos, com um total de 73 vitórias e quatro campeonatos. A única dupla com melhor desempenho é a formada por Lewis Hamilton e Peter Bonnington, que somaram 83 vitórias e seis títulos entre 2013 e 2024.
Assim, Verstappen e Lambiase encerram uma era marcada por conquistas que refletem o domínio da Red Bull na categoria nos últimos anos.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
