Max Verstappen deixou o circuito de Hungaroring, no último domingo (data da corrida), sem compreender totalmente como conseguiu terminar em segundo lugar no Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1. O piloto da Red Bull reconheceu que enfrentou “uma das corridas mais duras do ano” devido ao comportamento instável do RB22, mas ainda assim subiu ao pódio.
Excesso de sobre-esterço e desgaste dos pneus acompanharam o holandês do início ao fim. Verstappen revelou que os problemas identificados na sessão de classificação persistiram na corrida, sem possibilidade de ajustes no carro entre sábado e domingo.
“Eu realmente não entendo como terminamos em segundo. Como equipe, tivemos uma atuação acima das expectativas, considerando a forma como o carro estava se comportando”, comentou o atual tetracampeão.
Estratégia e largada decisivas
Segundo o piloto, a boa largada foi fundamental para manter o plano inicial intacto. No decorrer da prova, Verstappen chegou a perder posição para Lewis Hamilton em um undercut, mas recuperou o posto posteriormente em manobra de ultrapassagem sobre o britânico.
A Red Bull arriscou utilizar pneus macios no stint final. O holandês admitiu ter questionado a escolha, mas afirmou que a opção “funcionou” até a bandeirada.
Danos não explicados no carro
Após sair do monoposto, Verstappen notou danos na carenagem, sem saber a origem do problema. “Isso certamente não tornou as coisas mais fáceis”, completou.
Apesar das dificuldades, o resultado reforçou a consistência do piloto e da equipe na temporada. Verstappen encerrou dizendo que o pódio em Budapeste foi “incrível” diante das circunstâncias.
Com informações de F1Mania.net
