James Vowles, chefe da Williams, afirmou que o FW48 passará por uma ampla série de evoluções ao longo da temporada 2026 da Fórmula 1. Segundo o dirigente, o monoposto deverá estar “quase completamente novo” quando chegar ao Grande Prêmio do Azerbaijão, marcado para setembro em Baku.
Em entrevista à emissora Sky Deutschland, Vowles detalhou o cronograma de atualizações:
- Silverstone (GP da Inglaterra) – pacote de atualizações de tamanho médio;
- Spa-Francorchamps (GP da Bélgica) – pequenas peças;
- Budapeste (GP da Hungria) – novas peças de menor porte;
- Zandvoort (GP dos Países Baixos) – componentes mais robustos, incluindo redução de peso;
- Baku (GP do Azerbaijão) – carro praticamente redesenhado.
“Temos um pacote de tamanho médio para Silverstone. Depois virão pequenas peças para Spa e Budapeste. Em Zandvoort, levaremos elementos um pouco maiores, com foco na redução de peso. Para nós, em Baku será quase um carro completamente novo”, declarou Vowles.
Evolução visa recuperar terreno no campeonato
A temporada começou de forma complicada para a Williams. A equipe perdeu a primeira sessão de testes de pré-temporada em Barcelona por problemas no chassi e ainda enfrentou excesso de peso no carro. Por isso, as atualizações iniciais priorizaram a redução de massa antes de buscar ganhos de desempenho puro.
Até o momento, a escuderia de Grove soma 11 pontos e ocupa o oitavo lugar no Mundial de Construtores, 10 atrás da Haas. A expectativa é que a sequência de pacotes ajude o time a recuperar terreno na segunda metade do campeonato.
Com informações de F1Mania.net
