Budapeste (26.jul.2026) – O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disparou contra engenheiros de outras equipes depois que uma pane no sistema eletrônico de sinalização comprometeu o uso das bandeiras azuis no Grande Prêmio da Hungria.
Na fase final da prova, os painéis luminosos deixaram de funcionar, obrigando os fiscais a indicar as bandeiras manualmente. A falha atrapalhou Kimi Antonelli, que buscava se aproximar de Max Verstappen enquanto precisava defender posição de Lewis Hamilton.
Críticas de Wolff
“O sistema de sinalização parou e os carros mais lentos dificultaram a disputa entre Lewis e Kimi”, declarou Wolff à Sky. “É vergonhoso que alguns dos engenheiros Teletubbies sentados no pit wall não informem seus pilotos sobre o que acontece atrás deles.”
Insatisfação também na Red Bull
Verstappen, igualmente prejudicado pelo tráfego em outro momento da corrida, reclamou no rádio com o engenheiro Gianpiero Lambiase: “É inaceitável o tempo que estamos perdendo. Eles deveriam ser punidos, isso é ridículo.”
Problemas internos na Mercedes
Apesar dos ataques aos concorrentes, Wolff admitiu falhas próprias. Antonelli terminou em terceiro, enquanto George Russell ficou em sétimo após cair para o fim do pelotão na largada devido a um defeito no motor.
“Não estou satisfeito com o conjunto da obra. Estragamos a largada de George; isso não é aceitável”, afirmou o dirigente austríaco.
Russell relatou que o propulsor apresentou oscilações inesperadas de rotações: “Eu estava acelerando e, de repente, o motor subia demais e depois caía muito. Não havia nada que eu pudesse fazer.” Segundo o britânico, a causa do problema ainda é investigada.
Com a primeira metade da temporada completa, a Mercedes espera solucionar as falhas mecânicas antes da retomada do campeonato.
Com informações de Autoracing
