O início da temporada 2026 da Fórmula 1 tem sido marcado por discussões a respeito das novas regras técnicas, mas o CEO da McLaren, Zak Brown, afirmou que as reações negativas não refletem necessariamente o sentimento do público em geral.
As mudanças em vigor preveem uma divisão de 50% entre motor a combustão e propulsão elétrica, além de dispositivos adicionais para facilitar ultrapassagens. Pilotos e parte dos torcedores criticaram as novidades, porém Brown acredita que o impacto é menor do que se sugere.
“Estamos apenas na terceira corrida do campeonato”, lembrou o dirigente. “Toda vez que surgem novos carros, tecnologias e regulamentos, há um certo drama na primeira prova. É preciso deixar o tempo agir.” Segundo ele, ajustes já introduzidos podem melhorar o cenário nas próximas etapas.
Brown comparou o momento atual ao início da era híbrida de 2014, que também enfrentou resistência até as equipes avançarem no desenvolvimento dos carros. Para o executivo, a rápida capacidade de adaptação das escuderias tende a amenizar as críticas.
Na visão do norte-americano, a insatisfação parece mais forte entre fãs tradicionais, enquanto os novos espectadores, impulsionados por produções como Drive to Survive, encaram a competição de forma diferente. “As corridas têm sido muito emocionantes, com diversas trocas de posição em poucas voltas. Talvez isso não agrade tanto aos pilotos, mas funciona bem na televisão”, observou.
Brown defendeu que a categoria continua entregando provas envolventes e reiterou que avaliações definitivas sobre o regulamento de 2026 devem considerar um período maior de adaptação.
Com informações de F1Mania.net
