Lewis Hamilton, heptacampeão mundial de Fórmula 1, acredita que a Ferrari tem grande potencial para melhorar seu desempenho ao compreender melhor o comportamento dos pneus Pirelli. Segundo o piloto britânico, a gestão eficaz dos compostos é uma oportunidade crucial para a equipe aprimorar o rendimento do carro na temporada de 2026.
Este ano, a dificuldade no gerenciamento dos pneus aumentou, principalmente devido às pressões elevadas impostas pela Pirelli, especialmente nos pneus traseiros, em resposta às exigências de segurança relacionadas à aerodinâmica ativa dos carros. Além disso, o novo modo de baixa resistência nas retas trouxe novas variáveis que afetam o desempenho dos pneus, já que a redução da carga aerodinâmica nesses trechos exige que a fabricante considere possíveis falhas no sistema que poderiam impactar o funcionamento dos compostos.
Hamilton destacou que as altas pressões dos pneus têm gerado comparações entre os compostos e “balões”, além de alterar a importância estratégica do desgaste, que foi uma característica marcante em temporadas anteriores. Em corridas recentes, como as do Azerbaijão e de Singapura, os pneus macios se mostraram a opção mais competitiva.
“Quando as pessoas assistem, provavelmente não pensam muito sobre os pneus. Contudo, acredito que um melhor entendimento deles pode gerar um ganho significativo de desempenho”, afirmou Hamilton, ressaltando a complexidade envolvida na gestão dos pneus.
O piloto também enfatizou que a compreensão dos compostos exige conhecimento técnico e um trabalho minucioso, o que representa uma área de evolução para a Ferrari. “Isso é uma ciência por si só. Portanto, é um campo onde podemos melhorar e isso poderia resultar em um avanço considerável”, acrescentou.
Além da gestão dos pneus, Hamilton apontou a necessidade de a Ferrari aprimorar a execução durante os fins de semana de corrida. Ele acredita que a equipe deve estabelecer confiança desde o início das atividades para transformar o potencial do carro em resultados consistentes. “Estamos satisfeitos com o desenvolvimento do carro, mas precisamos de um fim de semana limpo. Tudo precisa funcionar desde o começo, permitindo que construamos confiança em nós mesmos e no carro”, explicou.
Embora reconheça que implementar esse plano pode ser desafiador, Hamilton vê duas áreas críticas para a evolução da Ferrari: a compreensão dos pneus Pirelli e a melhoria na execução das corridas. Para ele, combinar esses fatores pode ajudar a equipe a extrair mais desempenho sem depender apenas de novas atualizações.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.



