Toto Wolff elogiou o desempenho inicial do propulsor da Red Bull Powertrains-Ford durante o shakedown privado realizado em Barcelona, entre 26 e 30 de janeiro. O chefe da Mercedes observou que a recém-criada divisão de motores da rival — que contratou mais de 200 ex-funcionários da Mercedes HPP — completou o programa de voltas sem grandes contratempos.
No ensaio de cinco dias, organizado para validar os primeiros conceitos das unidades de potência que estreiam em 2026, Mercedes, Red Bull e Ferrari rodaram com poucas interrupções. A Audi solucionou falhas apresentadas nos treinos iniciais, enquanto a Aston Martin não percorreu distância suficiente para uma avaliação conclusiva do motor Honda.
Questionado sobre a possibilidade de diferenças significativas de rendimento entre os novos conjuntos, Wolff foi cauteloso:
“Em termos de desempenho puro, não parece haver ninguém claramente atrás”, afirmou. “Estou satisfeito com a nossa operação; tivemos três dias consistentes e foi um bom ponto de partida. Mas ainda não há um quadro real de performance: Max Verstappen não buscou voltas rápidas, e McLaren e Ferrari também não mostraram o máximo.”
Ao comentar especificamente sobre o avanço da Red Bull, Wolff citou o desempenho de Isack Hadjar, que completou 107 voltas no primeiro dia: “Eles fizeram um bom trabalho, foi um funcionamento confiável e merecem crédito por isso. O resto saberemos quando o cronômetro valer”, concluiu o dirigente austríaco.
O primeiro teste oficial de pré-temporada de 2026 será realizado no Bahrein, de 11 a 13 de fevereiro, com uma segunda sessão no mesmo circuito entre 18 e 20 de fevereiro.
Com informações de F1Mania.net
