Barcelona, 20 de maio de 2026 – Fernando Alonso revelou que anunciará nos próximos meses se continuará ou não na Fórmula 1. O bicampeão mundial, que completa 45 anos em julho, pretende usar o período posterior às férias de verão da categoria para discutir o assunto com a família e bater o martelo sobre seu destino esportivo.
Contrato termina no fim de 2026
O espanhol tem vínculo com a Aston Martin somente até o encerramento desta temporada. A equipe atravessa sérios problemas de desempenho desde o início do atual regulamento e ocupa as últimas posições do grid ao lado da Cadillac. A fase turbulenta reforça a necessidade de Alonso refletir sobre prioridades, especialmente após o nascimento de seu primeiro filho.
Crise técnica na Aston Martin
Informações de bastidores indicam que a escuderia britânica não percebeu a redução no departamento de Fórmula 1 da Honda Racing Corporation depois do fim da parceria com a Red Bull. A falha só veio à tona quando Adrian Newey assumiu maior controle da área técnica no fim de 2025.
Embora Newey tenha projetado um chassi agressivo para 2026, a unidade de potência não acompanhou a evolução aerodinâmica. O resultado é um carro desequilibrado, sujeito a vibrações que preocupam Alonso e Lance Stroll. Os pilotos chegaram a mencionar risco de danos nervosos se completassem corridas inteiras nas condições atuais.
Nas primeiras etapas do campeonato, quebras constantes forçaram vários abandonos. Mesmo depois de correções pontuais, o rendimento segue abaixo do esperado, frustrando as previsões de luta pelo título feitas no início do ano.
Declarações de Alonso
“Em algum momento do verão preciso tomar uma decisão”, disse o asturiano à imprensa no paddock. “Ainda não sentei para pensar a fundo. Quero conversar com minha família e com as pessoas próximas antes de definir o que fazer no próximo ano.”
Alonso acrescentou que, caso permaneça, acredita em uma temporada mais competitiva em 2027 graças ao segundo ano do projeto atual. Se optar pela saída, pretende seguir ativo em outras modalidades.
Possíveis destinos fora da F1
Com passagens por resistência, rali e IndyCar, o espanhol possui diversas portas abertas. Entre as alternativas mais mencionadas estão WEC, WRC e, principalmente, a IndyCar, onde ainda busca vencer as 500 Milhas de Indianápolis para completar a Tríplice Coroa do automobilismo.
Alonso já triunfou duas vezes nas 24 Horas de Le Mans, conquistou o título do WEC em 2018 e venceu as 24 Horas de Daytona em 2019. No Dakar, estreou em 2020 com o 13.º lugar geral e a liderança entre os novatos.
A confirmação sobre sua permanência ou despedida da Fórmula 1 deve ocorrer até o fim do verão europeu, período que antecede a etapa de Spa-Francorchamps.
Com informações de Autoracing
